“Le tariffe applicate dalle navi che trasportano le merci in tutto il mondo sono aumentate”, scrive il Financial Times. Il Baltic dry, un indice basato sulle tariffe delle principali imbarcazioni, è ai livelli più alti degli ultimi dieci anni ed è cresciuto del 700 per cento rispetto all’aprile del 2020. Spera di beneficiarne il settore delle spedizioni marittime, messo in seria crisi dalla pandemia, aggiunge il quotidiano. Gli aumenti sono dovuti da un lato alla ripresa di alcuni settori – per esempio è aumentata la richiesta di minerali di ferro in Cina e in generale hanno riaperto molte produzioni manifatturiere in tutto il mondo – e dall’altro al fatto che negli ultimi anni si sono costruite meno navi del previsto.